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    荣昌广场这个地方人流量大就自己手下那几十名保安根本顾过来。公司上层对此心知肚明所以就算龚文俊打电话投诉上面也不会责罚自己一般是在电话里道歉最多带上自己登门说几句好话最后不了了之。
    至于赔钱……那是不可能的。
    物管公司什么时候赔过钱?
    永远都不可能做出这种谜之行为。
    虎平涛把一切都看在眼里。
    他没有发火也没有冷嘲热讽就这样面对满脸无所谓的物管经理淡淡地说:“电视台民生栏目每天都需要大量的新闻。今天这事只要爆料出去相信很多市民都会感兴趣。暂且不论砸车这件事的起因观众肯定会问:在荣昌广场这样的闹市居然会发生这种事情。究竟是谁在管理?这事该由谁来负责?”
    “我知道你有恃无恐你也压根儿没想过要为此负责。但我必须告诉你:有些事情不是你想着无责就能置身事外的。”
    物管经理心里有些紧张嘴上却很强硬:“电视台是你家开的啊?那记者是你说来就来?”
    虎平涛笑着摇摇头转身对龚文俊道:“你还是给电视台打个电话吧!不知道号码就查114。实在不行你把这车和车位一起拍下来发到网上我相信围观群众很多没有五千也有一万。”
    龚文俊听懂了虎平涛话里的潜台词。他重重点头:“行就这么办!”
    说着他拿出手机围着那辆宝马拍了一堆照片顺便把车主和物管经理也拍了进去。
    “等等不准拍!”物管经理慌了连忙跑过去阻拦。
    他一边抬手挡住自己的脸一边冲着虎平涛怒吼:“你究竟是什么意思?我要投诉你!”
    “那是你的自由你也有这个权利。”虎平涛平静地说:“我已经给了你最好的调解方案但你拒绝接受。既然这样你就得为此负责。”
    物管经理顿时拉挎着脸面色阴沉。
    见状虎平涛往前走了几步凑到他耳边毫不掩饰讥讽的语气只是音量压的很低:“你以为我看不出来你和开宝马这家伙私底下有交易?”
    物管经理浑身一震猛然抬头眼里全是难以置信的目光。
    “如果我没有猜错他应该给过你好处否则你不会对他乱停车这种行为睁只眼闭只眼。”虎平涛冷笑了一声:“刚知道情况的时候我就觉得奇怪:占用私家车位这种事虽说经常发生但也就是偶尔有个次把。像这种长期占用而且胆敢与业主强词夺理的家伙不要说是见过我连听都没有听说过。”
    “如果没有某种倚仗只有煞壁才会这样做。”
    “今天这事可以当做一个案子来处理了而不是你想象中的普通民事纠纷。光是这块前挡玻璃就足够立案价值。我不知道你从那家伙手里收了多少好处可这事一旦闹大你肯定躲不过去。”
    物管经理眼角一直在抽搐他瑟缩着身子问:“……你你怎么知道?”
    “我是警察。”虎平涛笑了:“听我一句劝你和宝马车主私下解决吧!这已经是最好的结果了。如果今天换了其他人过来这事就得公开。呵呵你以为开宝马那家伙会护着你?只要带回派出所我保证最多十分钟他就能把你给卖了。”
    物管经理额头上直冒冷汗。
    他的确收过好处。
    宝马车主姓李是上个月刚搬过来的租户。
    据说这人是做会务的与房东签了半年的租期。他刚住下来就找到物管经理塞过来一条“软珍”香烟说是平时回来的晚请物管这边照顾一下帮忙留个车位。
    类似的情况很常见。一些外来的租户都会与物管搞好关系给上几包烟一盒点心之类的礼物过年的时候还会封个红包。
    荣昌广场这个地方寸土寸金停车位就更是紧张。虽然建盖大楼的时候地下车位比例与住户之间达到一比一点三可随着商业环境日趋火爆这些车位根本不够用很多外来车辆只能停在外面的马路上造成拥堵。
    交管与社区都来过与荣昌广场方面就交通微循环和停车问题进行过协商。本着扩大停车量的原则在不造成阻塞的前提下地下停车场增设了两百多个停车位。主要是沿着墙边新设这样一来供车辆出入的道路会变窄住户对此虽有怨言可看在每天高峰期都有物管人员现场指挥的份上倒也没有强烈反抗只是嘴上抱怨几句也就过去了。
    物管公司因此得到了一笔意外之财。
    可对于这笔钱该如何使用公司目前也没有定论。毕竟这钱的归属尚有争议业主委员会肯定要为此讨个说法。这些年的业主法律意识很强不像以前的人那么好糊弄公司方面不想为此惹上麻烦也就装聋作哑先把款子入账等待并观望。
    物管经理就是抱着“有好处不要白不要”的心理收下了宝马车主的烟。
    白天业主上班后会空出来很多车位。
    只要卡住时间段在业主回来以前就能对这些私家车位进行“合理利用”。
    停车场和荣昌广场住宅楼入口处都贴有“禁止安装地锁”的醒目提示。
    有些业主像鹌鹑一样听话老老实实什么也不敢装。
    有些业主就很执拗他们根本不管你说什么都要在自家车位上安装地锁甚至还有升降式隔离栏。
    物管最烦的就是第二种这简直就是断人财路。
    其实对于业主车位的合理化利用公司一直有着“时段经营”的规定。
    比如某业主上午九点出门晚上六点回家。中间这段时间他的车位就可以用来出租公司按承包价或实际经营收入给予业主一定比例分成双方皆大欢喜还能缓解区域内的停车压力。
    想法是好的制度也是好的可真正实施下来把经念废的歪嘴和尚太多了。
    以荣昌广场为例接受了物管公司“建议”双方就停车位空白时间达成“托管”共识的业主很多。可其中有很多人都不知道自己的车位被莫名其妙列入了“临管”编号单也从未收到过属于自己的那份钱。
    还是那句话:在地下空间的拥有权问题上物管与业主之间存在着不同认识。
    买了房子和车位的业主认为整幢楼上上下下所有空间都属于自己。换句话 -->>

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