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“其实咱们公司绝大部分人都是好同事当然了如果确实给公司造成了非常严重的损失我肯定也不会睁一只眼闭一只眼的。”倪光南顿了顿接着说道：“其
实就目前的情况来说公司的保密制度还是非常严格的而且即便是项目的负责人他能够接触到的核心技术也只有那么一小块所以这一点你放心好了。”
“嗯。”段云闻言轻轻的点了点头。其实段云心里清楚即便存在一定程度的技术泄密也并不会对公司的发展造成非常严重的影响一方面是因为没人能够接触到所有的核心技术另外一方面就是天音集团的专利申请做的很快很多新技术刚刚研发出来不久就已经在国内和国外做好了相关的专利申请其他公司想要采用盗取的技术就要冒着
侵权的危险。
当天晚上段云和倪光南一起共进晚餐期间又谈了很多公司未来发展的事情。
在处理公司事务上段云身边有两个总经理接班人帮忙但在技术方面他最信任的只有倪光南。相比于黄令仪蒋明炜这样的顶尖人才倪光南和他们不同的是他是完全能够独当一面的人才而且不管他本人包括他的几名弟子也都是能力超强
已经成为了天音集团各项技术研发的领军人物。
时间转眼来到了5月中旬段云乘坐自己的私人飞机来到了沈阳。
段云这一次来沈阳主要是来查看当前天音集团在沈阳投资的重卡基地的修建情况的。
在去年9月份的时候段云就接到了sy市政府的邀请参与在沈阳高新开发区的新项目。从去年年初开始沈阳的经济就出现了一些问题一直占据沈阳经济主导地位的国营企业开始出现了大规模的破产下岗潮很多工人没有了工作失去了经
济来源这让沈阳这座昔日的中国最大的重工城市充斥着失落和阴霾的气氛。为了拯救本地的经济以及解决大量失业人口的问题sy市政府再次把希望放在了段云和他的天音集团身上希望段云能够在沈阳继续扩大投资并且能够帮
助他们解决10万规模的就业岗位。sy市政府提出的这个条件听起来简直有些天方夜谭因为对于任何一个地方政府来说解决10万人规模的就业难度都是非常大的这绝对不是新建一两个
企业就能解决的问题但sy市政府却依然对天音集团充满了希望认为段云和他的企业在这方面是有绝对实力的。而为了能够让天音集团加大投资sy市政府给出的优惠政策和相关配套也是非常有诚意的一方面是大幅的税费减免另一方面还给天音集团提供了大量的
土地这已经是sy市政府能够拿出的最大筹码。
而对段云来说他也确实有意增加在沈阳这边的投资而投资的项目就是在沈阳高新开发区这边建立一个中国最大的重型卡车基地。…
早在很多年前的时候段云就一直想在沈阳这边建立一个国内最大的重型卡车生产基地但受限于当时各方面的条件所以这个计划一直都没有成型。
其实早在多年前天音集团和沃尔沃合作的时候段云就高价引进了他们一部分f10卡车的生产线和设备并把这些设备带到了沈阳。然而这些设备进入沈阳之后却一直都处于一个半闲置的状态至于其中的原因也很简单因为沃尔沃f10卡车成本非常高早年在欧洲的时候沃尔沃就
是个豪华品牌他的卡车虽然价格比较贵但性能优异符合欧洲市场的定位但是在国内 f10卡车面临很严重的水土不服的问题。首先就是当时国内购买重型卡车的用户基本都是大中型企业或者工矿单位这些国营企业购买车辆并非走的是市场化采购而是计划体制的分配需要购买什么车辆以及多少数量都需要提前向上级申请而通常来说只有国内的几个大型重卡生产基地才有资格进入国企采购的名单中包括一汽二汽以及陕汽
实际上这个产业一直处于国企垄断的局面。虽然金杯汽车厂也属于国营企业但这个企业的地位无法和其他几家重汽生产基地相提并论而且一直以来都受到政策的极大限制也正是因为如此金杯
汽车厂生产的小型轿车和货车可以在国内畅销但是重型卡车这个行业却并不属于金杯汽车厂能够触摸到的蛋糕。但现如今情况已经发生了变化随着国家开始大规模开放房地产行业对重型卡车的需求是越来越大当国内的几家重型卡车生产基地无法满足国内日益强
烈的需求之后重卡市场的全面开放就已经变得迫在眉睫。还有一方面就是生产重型卡车需要占用的资源是非常大的尤其是大批量生产重型卡车需要的人力物力土地水源和电力都非常的庞大而且还需要很
多相关配套的企业国内真正拥有生产重型卡车条件的城市其实并不多而沈阳在天音集团这些年的不断投资和帮助之下也终于有了这方面的实力。不过想要把这个产业做大做强对段云来说依然是非常具有挑战性的事情并不是说他之前能生产出畅销的小型轿车就意味着他们在重卡行业也能获得成
功这完全是两码事需要巨额投入的同时段云还有很多事情需要去做。“段总目前咱们在沈阳高新开发区的重卡基地一期工程已经基本完成总占地面积是720亩目前已经投入了115亿元的资金厂房地基和围墙都已经修建
完成相关的水电配套设施大概在6月份的时候就能全部接通可以保证部分生产车间的运作……”在沈阳高新开发区段云在沈阳分公司总经理陈乔的带领下来到了天音集团沈阳重卡基地的施工现场只是一下车段云就立刻被眼前的景象所吸引。
“其实咱们公司绝大部分人都是好同事当然了如果确实给公司造成了非常严重的损失我肯定也不会睁一只眼闭一只眼的。”倪光南顿了顿接着说道：“其
实就目前的情况来说公司的保密制度还是非常严格的而且即便是项目的负责人他能够接触到的核心技术也只有那么一小块所以这一点你放心好了。”
“嗯。”段云闻言轻轻的点了点头。其实段云心里清楚即便存在一定程度的技术泄密也并不会对公司的发展造成非常严重的影响一方面是因为没人能够接触到所有的核心技术另外一方面就是天音集团的专利申请做的很快很多新技术刚刚研发出来不久就已经在国内和国外做好了相关的专利申请其他公司想要采用盗取的技术就要冒着
侵权的危险。
当天晚上段云和倪光南一起共进晚餐期间又谈了很多公司未来发展的事情。
在处理公司事务上段云身边有两个总经理接班人帮忙但在技术方面他最信任的只有倪光南。相比于黄令仪蒋明炜这样的顶尖人才倪光南和他们不同的是他是完全能够独当一面的人才而且不管他本人包括他的几名弟子也都是能力超强
已经成为了天音集团各项技术研发的领军人物。
时间转眼来到了5月中旬段云乘坐自己的私人飞机来到了沈阳。
段云这一次来沈阳主要是来查看当前天音集团在沈阳投资的重卡基地的修建情况的。
在去年9月份的时候段云就接到了sy市政府的邀请参与在沈阳高新开发区的新项目。从去年年初开始沈阳的经济就出现了一些问题一直占据沈阳经济主导地位的国营企业开始出现了大规模的破产下岗潮很多工人没有了工作失去了经
济来源这让沈阳这座昔日的中国最大的重工城市充斥着失落和阴霾的气氛。为了拯救本地的经济以及解决大量失业人口的问题sy市政府再次把希望放在了段云和他的天音集团身上希望段云能够在沈阳继续扩大投资并且能够帮
助他们解决10万规模的就业岗位。sy市政府提出的这个条件听起来简直有些天方夜谭因为对于任何一个地方政府来说解决10万人规模的就业难度都是非常大的这绝对不是新建一两个
企业就能解决的问题但sy市政府却依然对天音集团充满了希望认为段云和他的企业在这方面是有绝对实力的。而为了能够让天音集团加大投资sy市政府给出的优惠政策和相关配套也是非常有诚意的一方面是大幅的税费减免另一方面还给天音集团提供了大量的
土地这已经是sy市政府能够拿出的最大筹码。
而对段云来说他也确实有意增加在沈阳这边的投资而投资的项目就是在沈阳高新开发区这边建立一个中国最大的重型卡车基地。…
早在很多年前的时候段云就一直想在沈阳这边建立一个国内最大的重型卡车生产基地但受限于当时各方面的条件所以这个计划一直都没有成型。
其实早在多年前天音集团和沃尔沃合作的时候段云就高价引进了他们一部分f10卡车的生产线和设备并把这些设备带到了沈阳。然而这些设备进入沈阳之后却一直都处于一个半闲置的状态至于其中的原因也很简单因为沃尔沃f10卡车成本非常高早年在欧洲的时候沃尔沃就
是个豪华品牌他的卡车虽然价格比较贵但性能优异符合欧洲市场的定位但是在国内 f10卡车面临很严重的水土不服的问题。首先就是当时国内购买重型卡车的用户基本都是大中型企业或者工矿单位这些国营企业购买车辆并非走的是市场化采购而是计划体制的分配需要购买什么车辆以及多少数量都需要提前向上级申请而通常来说只有国内的几个大型重卡生产基地才有资格进入国企采购的名单中包括一汽二汽以及陕汽
实际上这个产业一直处于国企垄断的局面。虽然金杯汽车厂也属于国营企业但这个企业的地位无法和其他几家重汽生产基地相提并论而且一直以来都受到政策的极大限制也正是因为如此金杯
汽车厂生产的小型轿车和货车可以在国内畅销但是重型卡车这个行业却并不属于金杯汽车厂能够触摸到的蛋糕。但现如今情况已经发生了变化随着国家开始大规模开放房地产行业对重型卡车的需求是越来越大当国内的几家重型卡车生产基地无法满足国内日益强
烈的需求之后重卡市场的全面开放就已经变得迫在眉睫。还有一方面就是生产重型卡车需要占用的资源是非常大的尤其是大批量生产重型卡车需要的人力物力土地水源和电力都非常的庞大而且还需要很
多相关配套的企业国内真正拥有生产重型卡车条件的城市其实并不多而沈阳在天音集团这些年的不断投资和帮助之下也终于有了这方面的实力。不过想要把这个产业做大做强对段云来说依然是非常具有挑战性的事情并不是说他之前能生产出畅销的小型轿车就意味着他们在重卡行业也能获得成
功这完全是两码事需要巨额投入的同时段云还有很多事情需要去做。“段总目前咱们在沈阳高新开发区的重卡基地一期工程已经基本完成总占地面积是720亩目前已经投入了115亿元的资金厂房地基和围墙都已经修建
完成相关的水电配套设施大概在6月份的时候就能全部接通可以保证部分生产车间的运作……”在沈阳高新开发区段云在沈阳分公司总经理陈乔的带领下来到了天音集团沈阳重卡基地的施工现场只是一下车段云就立刻被眼前的景象所吸引。