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弟能造大船不?”

    孟康笑道:“要说造船那可是我的老本行,只要材料充足,不克扣工人工资,不管是福船、沙船还是蜈蚣船我都会造,用脚踩踏的海车船我也会造,一般能用十五年以上,质量没得说。”

    “福船、沙船我那庄上已经有了一个造船坊正在造着,现在第一批七艘福船,三艘沙船已经在船台上了。因为我这船要一直向东航行,跨越大洋,沙船吃水浅,只适应近海。福船有密封水仓,扛沉性好,可是航行速度不行,跑跑南洋没问题,真要跑东洋还得换新船才好。”柴林说。

    孟康点点头,说:“东洋比南洋风浪还大,福船船楼太高,容易发生侧翻,要去东洋势必要更新船型。只是不知道哥哥想造什么样的,我来给哥哥画个船图。”

    柴林说:“拿纸笔来,我画个大概,孟康兄弟快快如何。”

    手下人找来白纸和做木工用的炭笔来,柴林刷刷刷的画了起来。

    这是一艘盖伦船的船图,艏楼去掉了,只保留了艉楼,有大甲板。中间三个正桅杆,首尾还有两个小桅杆。尖底大舵,尾巴上竟然还有一个圆形的东西。

    盖伦船也好,福船也好,终归是船,差别虽然很大,但是共性的东西很多。

    画了好一会儿,柴林才画了个大概,这船型线条流畅。孟康说:“哥哥真是当世大家,艏楼去掉了,只保留了低矮的艉楼。三层的船舱,装货量很大,尖尖的船底稳定性好。艏部的斜拉桅杆挂的三角帆增大了受风面积。这船比福船有很大的优势,更适应快速航行。而且操作性也更强。只是我有一点看不懂,就是船尾水线下的这个圆形的是是什么?”

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