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列舰。
虽然自从成军以来南部非洲海军就是以航空母舰为核心。
但是这并不能阻止南部非洲海军官兵们对于战列舰的向往。
尤其是“大和”这种超级战列舰。
南部非洲官兵们真的是梦寐以求。
山本五十六看着南部非洲的“城市”级和“岛屿”级航空母舰垂涎欲滴的时候他肯定不知道唐力也为日本海军的“大和”辗转反侧难以入睡。
南部非洲海军有个很不好的习惯：既然不能得到它那就毁了它。
不过要击沉“大和”也并不容易。
作为山本五十六的旗舰“大和”处于日军主力舰艇编队的中心位置周围有无数战列舰和巡洋舰、驱逐舰保护。
从战斗爆发到现在南部非洲的鱼雷机甚至没有机会向“大和”发动直接进攻。
装载了航空炸弹的轰炸机有机会。
水平轰炸不管精度炸弹扔下去能不能击中目标全靠运气。
“大和”舰长263米宽389米最快速度27节在躲避炸弹的时候“大和”会以“之”字型在海面上高速航行要击中“大和”并不容易。
这其实也是个概率问题“大和”不可能长时间保持高速水手们也不可能长时间保持高度注意力南部非洲的轰炸机和鱼雷机轮番作战数百枚航空炸弹扔出去总会有成果。
下午五点零一分“大和”被一枚200公斤航弹击中45名水兵当场阵亡前甲板右侧的防空武器全部被摧毁大火引发的浓烟遮天蔽日舰桥指挥室的视线受到影响。
在“大和”号服役的日本水兵肯定都是精锐大火很快被扑灭“大和”的速度也没有受到影响。
山本五十六的决心却因此受到影响。
也就是在“大和”被攻击之后山本五十六才意识到袭击关岛的任务已经无法完成。
现实太残酷了日本人在上一次世界大战结束后倾尽国力打造了强大的联合舰队“大和”号的460毫米主炮打到现在还一炮未发呢。
如果南部非洲和日军联合舰队正面作战山本五十六有信心指挥日军联合舰队将南部非洲印度洋舰队全歼。
现实没有如果联合舰队到现在都没有追上南部非洲舰队全世界最强大的“大和”根本没有用武之地关岛已经近在眼前不到一百公里的距离却成为无法逾越的天堑。
“给航空舰队发电报任务取消舰队返航——”山本五十六满脸茫然战争已经进化到他不熟悉的样子几十年以来积累的经验毫无作用一瞬间山本五十六原本笔挺的身躯就开始佝偻缩在宽大的指挥椅上就像个孩子一样。
这里仅指体积。
任务虽然已经取消战斗却还没有结束。
斗志昂扬的南部非洲飞行员们不会让日本联合舰队轻松脱离战场。
日本联合舰队要返回吴军港还有上千海里的路要走这一路会很艰难。
腿长速度快占尽优势的南部非洲航空母舰也不会给“大和”轻松撤离的机会。
更让山本五十六难过的是就在他刚刚发出“任务取消舰队返航”的命令不久南云忠一给山本五十六发来电报：航空舰队遭到盟军毁灭性打击四艘航空母舰全部被击沉。
接到这封电报的时候山本五十六表情平静这个结果并不让人意外。
“飞龙”号被击沉之后航空舰队厄运接踵而至。
这时候航空舰队携带的“零式”战斗机已经损失殆尽南云忠一甚至命令“97”舰攻升空作战为舰队提供空中保护。
和南部非洲先进的“猎豹”以及“苍鹰”式战斗机相比“97”舰攻落后的就像是上个世纪的产物根本无法抗衡。
甚至连美国海军装备的f6f“97”舰攻都明显落后。
f6f是f4f战斗机的改进型最快飞行速度612千米每小时实用升限11369米最大航程2462千米如果没有南部非洲“猎豹”和“苍鹰”那么f6f就是全世界最先进的战斗机。
“97”舰攻是舰载轰炸机空中作战本来就不是“97”舰攻的强项。
南云忠一试图最后一搏盟军的飞行员们却不给南云忠一负隅顽抗的机会。
前面多次说过航空母舰如果被战列舰近身那么肯定难逃被击沉的命运。
航母和航母的作战更残酷一旦落入下风同样没有机会翻盘。
在美军鱼雷机向日军舰队发起攻击受挫后南部非洲海军接手攻击日军舰队的任务。
和美军相比南部非洲对付航母更熟练。
拥有强大防护力的战列舰挨上一两枚炸弹无所谓“大和”被炸弹击中之后很快火就被扑灭“陆奥”被十几枚炸弹击中依然能坚持航行。
航空母舰的防护力跟战列舰相比太脆弱了“飞龙”号的甲板遭到鱼雷机的撞击后失去了作战能力随后“翔鹤”号的甲板又被一枚炸弹击中。
这枚炸弹是由美国海军的“无畏”式轰炸机掷出的驾驶它的是百思特上尉他和其他两架“无畏”向“翔鹤”号发动攻击其他两架“无畏”投下的炸弹在“翔鹤”号旁边形成近失弹百斯特上尉投出的1000磅炸弹直接命中“翔鹤”号。
这枚炸弹精准命中“翔鹤”号的弹药库创造了一枚炸弹击沉一艘航空母舰的神迹这种事之前从来没有人做到过。
“翔鹤”号满载排水量32105吨最高航速34节舰长2575米舰宽26米飞行甲板长242米可以搭载72架战机。
从这些数据就能看出“翔鹤”号的不足飞行甲板居然还没有舰身长长宽比明显不合理日本海军现在的设计能力跟十年前相比根本没有丝毫进步反而严重落后。
这跟“帝国双壁”双双毙命有很大关系。
列舰。
虽然自从成军以来南部非洲海军就是以航空母舰为核心。
但是这并不能阻止南部非洲海军官兵们对于战列舰的向往。
尤其是“大和”这种超级战列舰。
南部非洲官兵们真的是梦寐以求。
山本五十六看着南部非洲的“城市”级和“岛屿”级航空母舰垂涎欲滴的时候他肯定不知道唐力也为日本海军的“大和”辗转反侧难以入睡。
南部非洲海军有个很不好的习惯：既然不能得到它那就毁了它。
不过要击沉“大和”也并不容易。
作为山本五十六的旗舰“大和”处于日军主力舰艇编队的中心位置周围有无数战列舰和巡洋舰、驱逐舰保护。
从战斗爆发到现在南部非洲的鱼雷机甚至没有机会向“大和”发动直接进攻。
装载了航空炸弹的轰炸机有机会。
水平轰炸不管精度炸弹扔下去能不能击中目标全靠运气。
“大和”舰长263米宽389米最快速度27节在躲避炸弹的时候“大和”会以“之”字型在海面上高速航行要击中“大和”并不容易。
这其实也是个概率问题“大和”不可能长时间保持高速水手们也不可能长时间保持高度注意力南部非洲的轰炸机和鱼雷机轮番作战数百枚航空炸弹扔出去总会有成果。
下午五点零一分“大和”被一枚200公斤航弹击中45名水兵当场阵亡前甲板右侧的防空武器全部被摧毁大火引发的浓烟遮天蔽日舰桥指挥室的视线受到影响。
在“大和”号服役的日本水兵肯定都是精锐大火很快被扑灭“大和”的速度也没有受到影响。
山本五十六的决心却因此受到影响。
也就是在“大和”被攻击之后山本五十六才意识到袭击关岛的任务已经无法完成。
现实太残酷了日本人在上一次世界大战结束后倾尽国力打造了强大的联合舰队“大和”号的460毫米主炮打到现在还一炮未发呢。
如果南部非洲和日军联合舰队正面作战山本五十六有信心指挥日军联合舰队将南部非洲印度洋舰队全歼。
现实没有如果联合舰队到现在都没有追上南部非洲舰队全世界最强大的“大和”根本没有用武之地关岛已经近在眼前不到一百公里的距离却成为无法逾越的天堑。
“给航空舰队发电报任务取消舰队返航——”山本五十六满脸茫然战争已经进化到他不熟悉的样子几十年以来积累的经验毫无作用一瞬间山本五十六原本笔挺的身躯就开始佝偻缩在宽大的指挥椅上就像个孩子一样。
这里仅指体积。
任务虽然已经取消战斗却还没有结束。
斗志昂扬的南部非洲飞行员们不会让日本联合舰队轻松脱离战场。
日本联合舰队要返回吴军港还有上千海里的路要走这一路会很艰难。
腿长速度快占尽优势的南部非洲航空母舰也不会给“大和”轻松撤离的机会。
更让山本五十六难过的是就在他刚刚发出“任务取消舰队返航”的命令不久南云忠一给山本五十六发来电报：航空舰队遭到盟军毁灭性打击四艘航空母舰全部被击沉。
接到这封电报的时候山本五十六表情平静这个结果并不让人意外。
“飞龙”号被击沉之后航空舰队厄运接踵而至。
这时候航空舰队携带的“零式”战斗机已经损失殆尽南云忠一甚至命令“97”舰攻升空作战为舰队提供空中保护。
和南部非洲先进的“猎豹”以及“苍鹰”式战斗机相比“97”舰攻落后的就像是上个世纪的产物根本无法抗衡。
甚至连美国海军装备的f6f“97”舰攻都明显落后。
f6f是f4f战斗机的改进型最快飞行速度612千米每小时实用升限11369米最大航程2462千米如果没有南部非洲“猎豹”和“苍鹰”那么f6f就是全世界最先进的战斗机。
“97”舰攻是舰载轰炸机空中作战本来就不是“97”舰攻的强项。
南云忠一试图最后一搏盟军的飞行员们却不给南云忠一负隅顽抗的机会。
前面多次说过航空母舰如果被战列舰近身那么肯定难逃被击沉的命运。
航母和航母的作战更残酷一旦落入下风同样没有机会翻盘。
在美军鱼雷机向日军舰队发起攻击受挫后南部非洲海军接手攻击日军舰队的任务。
和美军相比南部非洲对付航母更熟练。
拥有强大防护力的战列舰挨上一两枚炸弹无所谓“大和”被炸弹击中之后很快火就被扑灭“陆奥”被十几枚炸弹击中依然能坚持航行。
航空母舰的防护力跟战列舰相比太脆弱了“飞龙”号的甲板遭到鱼雷机的撞击后失去了作战能力随后“翔鹤”号的甲板又被一枚炸弹击中。
这枚炸弹是由美国海军的“无畏”式轰炸机掷出的驾驶它的是百思特上尉他和其他两架“无畏”向“翔鹤”号发动攻击其他两架“无畏”投下的炸弹在“翔鹤”号旁边形成近失弹百斯特上尉投出的1000磅炸弹直接命中“翔鹤”号。
这枚炸弹精准命中“翔鹤”号的弹药库创造了一枚炸弹击沉一艘航空母舰的神迹这种事之前从来没有人做到过。
“翔鹤”号满载排水量32105吨最高航速34节舰长2575米舰宽26米飞行甲板长242米可以搭载72架战机。
从这些数据就能看出“翔鹤”号的不足飞行甲板居然还没有舰身长长宽比明显不合理日本海军现在的设计能力跟十年前相比根本没有丝毫进步反而严重落后。
这跟“帝国双壁”双双毙命有很大关系。