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,他对南部非洲的赞同越来越多。

    火车一路飞驰,速度明显比德国的火车速度更快,但是却不会让人感觉很颠簸,噪音也比德国的火车更小,赫斯林教授一家对火车上的一切都感到好奇,赫斯林教授惊讶于在火车上居然有当天的报纸可以看,赫斯林夫人和艾玛则是对头等舱提供的美食表达了赞美,小格雷特感受最深刻,爱极了头等舱提供的各种美食,从上了车之后就不停嘴,以至于赫斯林夫人不得不限制小格雷特吃零食的数量。

    火车经过温得和克到站停留十分钟,现在的温得和克还没有更名,站牌上的德文清晰可见,这让赫斯林教授忍不住伤感。

    曾经整个西南非洲都是德国的殖民地,只可惜现在成了南部非洲的迪亚士。

    温得和克城市很小,人口也不多,另一个时空温得和克一直到2014年也才23万人,人烟之稀少可见一斑。

    赫斯林教授一家人都不想下车,李泰倒是下车买了个手工制作的风车给小格雷特玩,深棕色的木柄仔细打磨,然后又刷了不止一道桐油,风车的每一个扇叶都是彩色的布料,风一吹就会滴流滴流转起来,小格雷特爱不释手,这个行为在赫斯林教授这里大大刷了一波好感。

    宽松舒适的头等舱给了赫斯林教授一家全新的感受,教授在德国虽然也很受尊敬,但是还没有被尊敬到这个份上,在南部非洲乘坐头等舱简直就是享受,铁路沿途景色也给赫斯林教授一家留下了深刻印象,不管是一望无际的大草原,还是连绵数百里的山脉,都让人心醉神迷。

    除了壮美的自然景观之外,南部非洲的野生动物之丰富,简直让赫斯林教授一家瞠目结舌,成群结队的角马和斑马、羚羊,躲藏在丛林里的非洲狮和猎豹,农场里悠然自得的奶牛和覆盖半个山坡的羊群,这种情况给了奥托极大信心,现在就算没有阿布教授的帮助,奥托也有信心在南部非洲活下去。

    开玩笑,连那些蛇钻裤裆里都懒得动的非洲人都能在非洲繁衍生息,稍微勤快点就能过的很滋润了。

    不过在这个问题上,李泰还是建议奥托去尼亚萨兰看看,说不定就会有新收获。

    “尼亚萨兰的野生动物比这里更多?”奥托追问。

    “也不是,尼亚萨兰现在的野生动物很少,到处都是农场,连荒山上都种满了果树——我想让你去尼亚萨兰看看是因为,尼亚萨兰有截然不同的魅力,你要和足够出色的人在一起,自己才能变得更出色。”李泰对尼亚萨兰推崇备至,这也是很多尼亚萨兰人的心声。

    ps:真的是打架,半个小区的人都惊动了,大姐娘家人来了,正骂街呢——我再去听一会儿,六点再向兄弟们汇报——

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