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时候,脸上甚至带着微笑,作为老板他必须站出来安抚大家的情绪。

    普罗斯特倒是所言非虚,当年他联合f1法国主席,黑掉塞纳总冠军头衔的时候,那死亡威胁不知道比现在严重多少。

    不过威胁归威胁,f1赛车毕竟科技含量太高,各种赌博集团想要操控,可没有其他体育运动那么简单。

    没有直接的利益冲突,所谓的不满跟威胁,就没有足够的动力。而随着塞纳跟普罗斯特和解,当年的那些死亡威胁也就不了了之。

    张一飞不过就是跟巴里切罗赛后放了两句狠话,这放在f1围场里面,是再常见不过的事情。如果不是现在身处巴西圣保罗,可能谁都不会把这种事情放在心上。

    “普罗斯特说的没错,任何地方都有狂热的车迷,但只有利益才是冲突的根源。飞这段时间注意一些就好,没必要搞的草木皆兵,影响到明天比赛的状况。”

    科塞尔站了出来说一句,他也是当年塞纳跟普罗斯特冲突的亲历者,自然知道这些往事。

    威胁是存在,但是对于一名职业车手来说,绝对不能因为这种威胁,就应该自己竞技状态。

    任何一名车手的职业生涯中,都会经历各式各样的外界压力,而能不能扛住这种压力,就是职业成绩的分水岭。

    普罗斯特也是点了点头赞同道:“明天就是练习赛时间,我们不能因为这件事情,影响到飞的比赛状态。”

    说完后,普罗斯特看着张一飞说道:“飞,你也不用太担心,我会跟迪尼兹联系,巴西大奖赛期间,雇佣一批专业保镖,来保证你的安全,安心比赛就行了。”

    “我有这么胆小吗?”

    张一飞忍不住笑着说了一句,看着车队成员严肃的气氛,感觉马上就有枪手要杀过来似的,现在不过就是传言的威胁而已,车队成员搞的比自己还要紧张。

    说实话,其实回答《体育画报》专访问题的时候,张一飞就已经预测到会引起一番热议,就如同之前在欧洲接受媒体采访一样。

    只是不过这次热度,确实有点超乎张一飞想象,他都没发觉原来在美洲地区,有这么多人关注自己。至于巴西人觉得他挑衅了巴里切罗,发出的警告跟威胁,那更是在预料之外。

    其实张一飞所不知道的是,他在跟巴里切罗放狠话前,就已经在美洲地区,“得罪”了哥伦比亚巨星蒙托亚的支持者。

    要知道蒙托亚在哥伦比亚,就相当于塞纳在巴西的地位,张一飞赛道上各种花式“羞辱”印地冠军,早就已经让哥伦比亚的车迷不满,同时也奠定了他在美洲知名度的基础,体育画报》的专访,不过是导火索而已。

    一位车坛新人的崛起,必然要挑战旧秩序,更别说张一飞还是来自亚洲的车手,不服他的人更多。

    种种因素加起来,就有了美洲的这次爆发,张一飞也用着不走寻常路的方式,让自己成为了一位“世界知名”的车手,开启了全球黑红之路。

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