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车手合同,那么就一定要按照f1车手的标准来要求自己。

    但是很多东西说归说,真要让一名初级方程式车手,用f1的标准要求自己,还是一件很难的事情。

    科塞尔的初衷,也只是想让张一飞把自己的定位给放高,至少未来进入到f1车队里面,不会再是这种新人菜鸟的心态。

    结果没想到,张一飞不单单是说,而是真的这么做了。他在自己有限的能力范围之内,把对于银石赛道的解析给做到了极致。

    正是因为张一飞自己的努力,才会有今天在赛道试跑,这种行云流水一般的流畅。

    “一飞君是很努力,这是他应得的成果。”

    山本右京赞同了一句,他是看着张一飞从丰田青训营走出来,自然明白这背后他付出了多少。

    要知道丰田青训营后面经过扩张,已经有着差不多接近二十名亚洲最为出色的卡丁车手。但是那些车手,哪怕其中最努力的一个,估计也就达到张一飞一半的训练强度。

    想想看,这种训练强度上的夸张差距,只要张一飞天赋不是惊人的烂,那么把其他的卡丁车学员给远远甩掉,就是一件无比正常的事情。

    天道酬勤,这四个字的含义作为日本人的山本右京同样理解,绝对是对张一飞最好的诠释。

    当然,张一飞的天赋同样展露了出来,他不输于任何欧洲顶尖的车手。

    赛道上面的试跑还在继续,张一飞开的越来越快,同时也越来越稳,完全没有上一站马尼库尔赛道试跑时候,各种惊险状况发生。

    这不单单是张一飞实力上的提升,同样也是心态上的提升,张一飞已经不是在挑战赛道,而是要征服赛道。

    圈速同样不断的刷新着,距离科塞尔快赛道记录0.3秒的目标,也越来越近。

    看着赛道上面的张一飞,科塞尔的脑海里面,浮现出来另外一名车手的名字,他就是基米·莱科宁。

    无论是张一飞是否愿意比较,未来他站在f1的赛道上面,都必然会被人拿来跟基米·莱科宁做比较。

    基米·莱科宁同样是一名天赋惊人的选手,被索伯在英国雷诺方程式看中。虽然英国雷诺锦标赛,算是雷诺国家系列赛事中,级别最高的那个档次。

    但其实认真算起来,还是比目前的雷诺2000欧洲杯的级别差了一点。

    所以能从锦标赛如此低级别赛事中,脱颖而出进入到f1车队,除了本身的实力之外,还需要惊人的潜力。

    这一点基米同样证明了自己,他在f1赛道上面的第一场比赛,就进入前六拿到了积分。甚至在上场比赛的前20分钟,他还在睡觉。

    当然,这用基米他自己的话解释,就是多睡觉能让他在排位赛跟正赛前保持清醒。

    但面对人生第一场f1赛事,还能在开赛前二十分钟睡着,这无疑是代表着基米堪称恐怖的心理素质。

    现在科塞尔心里面就在想,张一飞目前的表现,确实已经超越了初级方程式车手的档次。那么他能否达到基米的心理素质跟天赋,进入到f1领域,也能拿到积分一鸣惊人呢?

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