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    无论是参与还是支持收购基金的成立,他们都要看到利益所在,至少要确保不会带来额外的损失及不对等的风险。

    “泰华集团在陆建成、陆建超兄弟的控制之下,

    这几年深度介入卡奈姆的投资建设,但很可惜诸多项目断断续续,又缺乏整体性的规划,当中发生一些变故,致使进展难叫人满意。不过,哪怕是为了天悦在西非的产业发展、为了华商在西非的发展环境考虑,我也不能坐看科奈罗滨海新城、科奈罗湖港、新泰华炼油等关键性的大型项目随随便便烂尾掉,”曹沫说道,“撇开我跟韩少荣的个人恩怨不说,华茂做资产运作得心应手,但做产业就有些稀疏平常,所以我最低限度的目标,也是要尽可能提高华茂争夺泰华集团控股权的代价。这样就能迫使韩少荣能够真正重视科奈罗湖沿岸的项目,而不能让他们有‘就算烂在那里也没有什么好可惜的’的心态。其次,我们也要考虑我们拿到泰华集团的控股权,但科奈罗滨海新城、科奈罗湖以及新泰华炼油厂另外百分之六十九的股份还继续分散落在新泰华投资、华茂以及弗尔科夫投资三家手里的情况。比较极端一些,甚至新泰华投资最终为华茂所掌握,但华茂总计也就持有这些项目40%的股权,我们联合弗尔科夫投资,犹能拿到这些项目的主导权。弗尔科夫投资也不是没有可能跟华茂联手,但这必然有一个前提,那就是华茂真心去推动这一系列项目的建设、发展。这种情况下,我们通过泰华集团持有这些项目31%的股权,其实也是安全的,坐等这些项目建成,分享其利就是……”

    “我们重点还是要考虑华茂最终选择退出的情况,这也是必须要详细写入收购书之中的!”余一鸣说道。

    “华茂最终选择退出,那最终就是我们跟弗尔科夫投资去分享这些蛋糕,”曹沫说道,“弗尔科夫投资很早就将西非联合石油贸易公司掌握手中,对新泰华炼油厂也可以说是志在必得——这其实也决定弗尔科夫投资最终会选择跟哪家合作。考虑到华茂最终有可能退出,我个人主张将新泰华炼油厂以及科奈罗湖港的原油码头部分,都让给弗尔科夫投资,我们接学科奈罗滨海新城以及科奈罗湖港其他部分的资产及建设重任,所动用资金规模则要小得多……”

    “在诸多项目,新泰华炼油厂投资是很高,但它的资产价值也最高,”余一鸣说道,“卡奈姆目前没有大规模发展城市地产的可能,产业园的营运最多是微利,甚至前期都是高投入而少回报的状态,倘若没有新泰华炼油厂的支撑,科奈罗滨海新城、科奈罗湖港,后续建设投入所需的资金从哪里获得,内部供血能力如何实现?”

    “确实,科奈罗湖港、科奈罗滨海新城,前期投入远远高过回报,没有供血能力是很难持续下去,而连续三年亏损,上市公司也将面临退市的风险,”曹沫说道,“所以华茂最终退出,我们又要将新泰华炼油厂拱手让给弗尔科夫投资,甚至为了争取弗尔科夫投资的支持,我们还要先暗中签定下协议,但我们可以将科奈罗水泥、几内亚湾航运及贸易公司,甚至将东盛集团、科奈罗食品在西非国家所经营的种植园等资产都装入泰华之中,通过这些资产的造血能力,维持上市公司能始终处于盈利状况,并用盈利支撑科奈罗滨海新城及湖港的建设、扩张!只要能做成这一步,我相信诸位都将从中获得丰厚的回报……”

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