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青公路可不属于城际公路,而是属于他们松江府内部的道路。

    除了这一条公路外,帝国交通部又是先后联系地方,通过多级财政共同出资的方式修建了上海-苏州沥青公路,上海杭州沥青公路等为代表的城际硬化公路。

    同时各地方也会自己修建一些道路,比如广州那边自己就修建了珠三角公路。

    但是各地方修建的公路有好有差,有钱的地方修沥青路或者水泥路,穷一点的地方就只能搞成砂石路了。

    这也是导致了难以形成一个贯通全国的公路网。

    现在趁着第二次工业大发展的机会,交通部再一次提出了全国公路网计划,而这一次却是得到了皇太孙的鼎力支持!

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