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北海之所以会联想到福尔摩斯，是因为福尔摩斯虽然不会主动制造案件，但却会为接到案件而兴奋。倘若伦敦风平浪静，于普通市民是无须提心吊胆生活的好事，对福尔摩斯却像抽走了他的能量来源，生活失去色彩。
相比之下，华生虽然也喜欢刺激与冒险，但症状不像福尔摩斯那么严重，而且他会在乎其他人的感受，和福尔摩斯有相同点又能互补的组合形成了世界知名的好搭档。
现在，这辆列车上可能有两个福尔摩斯，却只有一个华生，局面顿时失控。
“女士们先生们及各种贵客，我们遭遇了一点小的意外，驾驶员需要稳定引擎供能。完全是正常程序，所以请你们在座位上坐好……”
“你看，我是引擎专家，一会儿就好。”
乘务员话未说完，自称博士的男人就打开隔离门，用大概是引擎专家的证件敷衍了乘务员一下，快速闪入列车车头的驾驶室，把门关上。
被留下的乘务员与乘客面面相觑，气氛略微紧张。
从乘客的角度看，乘务员和司机是一伙的，两者都属于休憩宫公司，博士则算是乘客一伙的，由看上去似乎很博学的博士去和司机们打探消息对他们有利。乘务员也感觉到了他们对博士的无声支持，而且既然驾驶员没把博士赶出来，那么她更没有立场阻止，于是只能徒劳地请大家放心坐好。
北海想了想，对乘务员道：“我想我们大家最好能彼此坦诚。霍布斯教授了解午夜星，博士了解这辆列车，普通谎言除了制造矛盾，增加对彼此的不信任以外毫无作用。”
乘务员怔了怔。
跟在霍布斯教授身边的黑人女孩迪迪听了她的话，也鼓起勇气开口：“这辆车是微油引擎，微油引擎不需要稳定供能，请不要以为能随便欺骗我们。”
霍布斯教授皱眉：“你怎么知道？”
迪迪瑟缩了一下，还是解释道：“我父亲是机师，我听他说过很多。”
北海看两人互动，便明白这名学生的意见并不受她的教授重视，她向迪迪点了点头，表示感谢，又转向乘务员：“情况很显然，博士听了你的谎言，决定自己去确认真相。现在我们又有了迪迪，双重确认。”
见乘务员沉默着没有反驳，她继续道：“了解是建立信任的第一步，等博士回来，我们不如都自我介绍一下，看自己的经历和技能对现状能有什么帮助。”
这话说得很有技巧，每个人听了都会忍不住在心里盘算自己对摆脱困境能起到什么作用，北海自己则趁着这段时间走到博士的座位边。
“你在做什么？”
“不做什么。”
博士和乘务员在门□□涉期间，北海也没有闲着，她一直想看希卡之石识别出来的「时间领主」究竟是什么，但总是被其他事打断，好不容易找到机会。
根据希卡之石存储的资料，时间领主拥有在时间中旅行甚至操纵时间的能力，自身破坏力不强，但在时间空间方面的多项技术都独步宇宙。简而言之，像是进阶版人类，技术创造力突破自身极限，属于技术型（外星）人才。
同为时空旅行者，北海随身携带希卡之石，更适合在旷野上独自旅行，而博士随身带着音速起子，看上去经常在文明社会中溜门撬锁。
北海觉得他可能还有些别的和溜门撬锁配套的工具，于是用希卡之石对着他的迷你旅行手包拍了张照片。
不过，其实不这么做，手包里的东西也很明显。因为那包的拉链开着，里面露出了听筒的一角。
“居然带着听诊器，他到底是博士（Doctor）还是医生（Doctor）？”
“医生也不用听诊器，你只能在博物馆里看到这种古董。乱拿别人的东西不太好，维。”
“我知道。事急从权，事后我会道歉。”
其他人或许还抱着只是列车故障，行程延误的侥幸心理，北海却不会天真到认为魔法师把她送过来只是为了让她修车。而且她的直觉从上车开始就在拉警报，现在更是到了有些毛骨悚然的地步，她需要掌握更多信息，哪怕手段激烈一些也非做不可。
“好吧，我会为你作证，你只是看到博士的座位上放着听诊器，然后借用了一会儿。”
其他人还在座位上，看不到她是从包里把博士的听诊器拿了出来，听杰斯罗这么说，只以为听诊器本来就摆在座位上。这就像想要确认远方的状况，正巧身边放着望远镜，短暂拿起借用，有点不妥，但问题不大。
北海诧异地看了他一眼，没料到他这样自我为中心的人，居然记住了她之前那句“希望得到他人的喜爱”，并且还主动为她圆场，经营众人的好感。
她心里微微动容，接着就见男孩贴过来，把听诊器的一只耳塞塞到自己耳朵里，还对她露出带有顽皮色彩的明亮笑容：
“嗯，见者有份？”
“……”
就不应该对这家伙的人品抱有任何期望。
气归气，听还是要听。
北海静下心，把听诊器贴上车厢与车头连接的部分。
不知是否经过时间领主的专门改造，听诊器听筒里传来的声音相当清晰。
“我们在稳定引擎供能，用不了多久就能让列车重新启动。”
“不对，那就是引擎功能，就是那条线，完全没问题。而这是微油引擎，根本用不着稳定，对不对？抱歉，我是博士，我非常聪明，所以到底怎么了？”
发生在驾驶室的对话证实了大学生迪迪的判断，北海在心里把对这个黑人女孩的信任度又提升了一点，继续听博士和驾驶员的对话。
博士进了车厢又给自己换了一个身份，他声称是休憩宫公司保障部的雇员，来做早期评估。展示出自己对列车结构的专业性之后，司机们说出了实话。
系统毫无问题，可车就是不动。已经联系了救援，全速行驶下最快一小时能赶到。航线因为绕道没经过认证，是电脑自动 -->>
北海之所以会联想到福尔摩斯，是因为福尔摩斯虽然不会主动制造案件，但却会为接到案件而兴奋。倘若伦敦风平浪静，于普通市民是无须提心吊胆生活的好事，对福尔摩斯却像抽走了他的能量来源，生活失去色彩。
相比之下，华生虽然也喜欢刺激与冒险，但症状不像福尔摩斯那么严重，而且他会在乎其他人的感受，和福尔摩斯有相同点又能互补的组合形成了世界知名的好搭档。
现在，这辆列车上可能有两个福尔摩斯，却只有一个华生，局面顿时失控。
“女士们先生们及各种贵客，我们遭遇了一点小的意外，驾驶员需要稳定引擎供能。完全是正常程序，所以请你们在座位上坐好……”
“你看，我是引擎专家，一会儿就好。”
乘务员话未说完，自称博士的男人就打开隔离门，用大概是引擎专家的证件敷衍了乘务员一下，快速闪入列车车头的驾驶室，把门关上。
被留下的乘务员与乘客面面相觑，气氛略微紧张。
从乘客的角度看，乘务员和司机是一伙的，两者都属于休憩宫公司，博士则算是乘客一伙的，由看上去似乎很博学的博士去和司机们打探消息对他们有利。乘务员也感觉到了他们对博士的无声支持，而且既然驾驶员没把博士赶出来，那么她更没有立场阻止，于是只能徒劳地请大家放心坐好。
北海想了想，对乘务员道：“我想我们大家最好能彼此坦诚。霍布斯教授了解午夜星，博士了解这辆列车，普通谎言除了制造矛盾，增加对彼此的不信任以外毫无作用。”
乘务员怔了怔。
跟在霍布斯教授身边的黑人女孩迪迪听了她的话，也鼓起勇气开口：“这辆车是微油引擎，微油引擎不需要稳定供能，请不要以为能随便欺骗我们。”
霍布斯教授皱眉：“你怎么知道？”
迪迪瑟缩了一下，还是解释道：“我父亲是机师，我听他说过很多。”
北海看两人互动，便明白这名学生的意见并不受她的教授重视，她向迪迪点了点头，表示感谢，又转向乘务员：“情况很显然，博士听了你的谎言，决定自己去确认真相。现在我们又有了迪迪，双重确认。”
见乘务员沉默着没有反驳，她继续道：“了解是建立信任的第一步，等博士回来，我们不如都自我介绍一下，看自己的经历和技能对现状能有什么帮助。”
这话说得很有技巧，每个人听了都会忍不住在心里盘算自己对摆脱困境能起到什么作用，北海自己则趁着这段时间走到博士的座位边。
“你在做什么？”
“不做什么。”
博士和乘务员在门□□涉期间，北海也没有闲着，她一直想看希卡之石识别出来的「时间领主」究竟是什么，但总是被其他事打断，好不容易找到机会。
根据希卡之石存储的资料，时间领主拥有在时间中旅行甚至操纵时间的能力，自身破坏力不强，但在时间空间方面的多项技术都独步宇宙。简而言之，像是进阶版人类，技术创造力突破自身极限，属于技术型（外星）人才。
同为时空旅行者，北海随身携带希卡之石，更适合在旷野上独自旅行，而博士随身带着音速起子，看上去经常在文明社会中溜门撬锁。
北海觉得他可能还有些别的和溜门撬锁配套的工具，于是用希卡之石对着他的迷你旅行手包拍了张照片。
不过，其实不这么做，手包里的东西也很明显。因为那包的拉链开着，里面露出了听筒的一角。
“居然带着听诊器，他到底是博士（Doctor）还是医生（Doctor）？”
“医生也不用听诊器，你只能在博物馆里看到这种古董。乱拿别人的东西不太好，维。”
“我知道。事急从权，事后我会道歉。”
其他人或许还抱着只是列车故障，行程延误的侥幸心理，北海却不会天真到认为魔法师把她送过来只是为了让她修车。而且她的直觉从上车开始就在拉警报，现在更是到了有些毛骨悚然的地步，她需要掌握更多信息，哪怕手段激烈一些也非做不可。
“好吧，我会为你作证，你只是看到博士的座位上放着听诊器，然后借用了一会儿。”
其他人还在座位上，看不到她是从包里把博士的听诊器拿了出来，听杰斯罗这么说，只以为听诊器本来就摆在座位上。这就像想要确认远方的状况，正巧身边放着望远镜，短暂拿起借用，有点不妥，但问题不大。
北海诧异地看了他一眼，没料到他这样自我为中心的人，居然记住了她之前那句“希望得到他人的喜爱”，并且还主动为她圆场，经营众人的好感。
她心里微微动容，接着就见男孩贴过来，把听诊器的一只耳塞塞到自己耳朵里，还对她露出带有顽皮色彩的明亮笑容：
“嗯，见者有份？”
“……”
就不应该对这家伙的人品抱有任何期望。
气归气，听还是要听。
北海静下心，把听诊器贴上车厢与车头连接的部分。
不知是否经过时间领主的专门改造，听诊器听筒里传来的声音相当清晰。
“我们在稳定引擎供能，用不了多久就能让列车重新启动。”
“不对，那就是引擎功能，就是那条线，完全没问题。而这是微油引擎，根本用不着稳定，对不对？抱歉，我是博士，我非常聪明，所以到底怎么了？”
发生在驾驶室的对话证实了大学生迪迪的判断，北海在心里把对这个黑人女孩的信任度又提升了一点，继续听博士和驾驶员的对话。
博士进了车厢又给自己换了一个身份，他声称是休憩宫公司保障部的雇员，来做早期评估。展示出自己对列车结构的专业性之后，司机们说出了实话。
系统毫无问题，可车就是不动。已经联系了救援，全速行驶下最快一小时能赶到。航线因为绕道没经过认证，是电脑自动 -->>
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