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第2852章
“就我个人而言沈阳城是我参与过的所有战事中最难攻克的一个目标。”陈一鑫说道：“跟攻打沈阳相比我们在山东拿下登莱地区的过程简直可以用轻松来形容了。”
白乐童问道：“那您觉得沈阳之战中我们遇到的最大问题是什么？是清军的负隅顽抗, 还是这里的坚城壁垒？”
陈一鑫很肯定地给出了答案：“是后勤。影响我军发挥战斗力的最大问题就是后勤。”
打仗就是打后勤这个道理放之四海而皆准任何一支军队都不会例外。而海汉军作为这个时代武器装备最为先进的热兵器部队对于后勤补给的依赖程度更是远远超过了传统的冷兵器部队。
包括了陆五师、陆六师、特战团、海军陆战队、北海舰队在内的大批精锐部队都参与了沈阳战役投入一线作战的兵力接近两万, 每天所消耗的武器弹药、食物药品、骡马草料、生活物资, 加在一起至少有数十吨之巨。
筹措这些物资对海汉来说倒不难难的是从后方将这些物资运抵作战前线。
但碍于沈阳所处的地理环境已经远离海岸线海汉军无法再像过往那样通过海运来解决物资投送问题离战场最近的海港也有足足三百里之遥。所以海汉军也只能跟这个时代的同行一样使用骡马畜力来运送物资。
从盖州到海州从海州到辽阳再从辽阳到沈阳前线整条陆上补给线被分作了多段进行运作。每一个路段上都有数以百计的马车日夜穿行往返于两地之间接力将物资运往前线再把伤员和战利品运往后方。
在这条补给线上劳作的车夫、搬运工、库管以及跟随车队执行押运任务的武装人员也是多达数千人。为了抵御清军小股部队发动的袭扰战海汉军还特地在途中多地部署了超过两千名武装骑兵作为快速反应部队。
在沈阳开战之前海汉已经往辽阳运送了上千吨物资但开战之后的弹药消耗速度, 仍是大大超出了指挥部的预计。也因此造成了后续的作战行动断断续续耗时半月才打到了浑河北岸。但真正进入到攻城阶段才是作战物资消耗最大的时候。
沈阳城的面积没有辽阳城大但经过明清两代的增修扩建其城防强度却是超过了辽阳城城墙高三丈五尺比辽阳城还高出两尺。城外有环城一周的护城河宽三丈深八尺。
九道城门分布于东南西北四个方向朝向浑河的城南方向有两道城门分别是德胜门和天佑门又被分别称作大南门、小南门。城门上有三层的门楼城门建有瓮城。
虽说清军的武器装备不如海汉但只要防御工事修得够牢实倒也不是没有一战之力。而且常年与海汉交战吃一堑长一智在这个过程中也学了不少东西。海汉军开始北伐之后满清赶工在城外修建了大片阵地效仿海汉军的作战模式挖壕沟建胸墙在城墙上下都部署了大量火炮, 以此构建立体火力网。
以海汉投入战场的兵力, 想要对沈阳城进行包围是远远不足而且必须要守住浑河北岸的阵地以免被清军抄了后路实施反包围。所以当时指挥部制定的攻城方案便是就近从浑河北岸对沈阳城南侧发动攻势。
海汉的火炮在射程上具有一定的优势但为了避免被清军的城防炮火波及只能在安全距离上部署火炮阵地。只是这样一来作战距离拉大火炮的杀伤力和射击精度就不免要打折扣了。
原本在近距离上可以一炮摧毁的目标拉远之后七八炮都未必能奏效了弹药的耗费量也不免大幅增加。
而汇集在沈阳城内外的数万清军在此期间也没闲着不断从东西两侧对海汉军的阵地发动攻势。虽说多是佯攻但清军分作数拨几乎是昼夜不停地车轮作战也是给海汉军制造了不小的麻烦大大延缓了海汉军的攻城进度。
攻城放缓带给后勤的压力就更大了。前线战事每多持续一天补给线上就需要多运送数十吨的货物。这要是交给海运自然算不上压力只消调几艘大型货船就行。但对于陆路长途运输而言这就意味着要调动多支车队才才能完成任务。
陈一鑫不得不在完成后勤运输任务的同时继续从山东方向募集骡马和马车以增强海汉军在辽东的运力。
在此期间他还得不断往返于盖州和沈阳之间指挥骑兵部队打击那些袭击补给车队的小股清军。虽然这些清军的战斗力有限但来去如风藏身于补给线东侧的千山山脉中也是给海汉制造了不小的麻烦。
而针对沈阳城的作战也成为了海汉军成立以来最为漫长的一场攻城战竟然在城下僵持数月所花费的时间远远超过了早年间攻打安南顺化城、吕宋马尼拉城大明杭州、登州等地的战斗。
宁子敬道：“既然沈阳是如此难啃的一块硬骨头那当时为何不从南方调集援军集中兵力将其一举攻下？”
白克思笑了笑道：“海汉军最能打的几支部队战绩最好的几位将领当时都在沈阳前线再从南方调兵增援岂不是打他们的脸？”
这话虽然有一点嘲讽的味道但陈一鑫却不以为意点头应道：“当时战事不太顺利但总的来说局面尚在控制之中他们几位老大哥也不愿向执委会求援。而且我们慢慢就发现其实借着攻打沈阳城的机会消耗清军的有生力量也不失为一种战果。”
白克思道：“这就是变相的围点打援了。”
“没错。”陈一鑫道：“沈阳是满清的都城对他们来说是不可放弃之地就算明知打不过我们也要苦苦硬撑下去指望我们耗尽补给之后自行退兵。而他们想要跟我们耗下去唯一的办法就是拿人命来填。”
(本章完)
第2852章
“就我个人而言沈阳城是我参与过的所有战事中最难攻克的一个目标。”陈一鑫说道：“跟攻打沈阳相比我们在山东拿下登莱地区的过程简直可以用轻松来形容了。”
白乐童问道：“那您觉得沈阳之战中我们遇到的最大问题是什么？是清军的负隅顽抗, 还是这里的坚城壁垒？”
陈一鑫很肯定地给出了答案：“是后勤。影响我军发挥战斗力的最大问题就是后勤。”
打仗就是打后勤这个道理放之四海而皆准任何一支军队都不会例外。而海汉军作为这个时代武器装备最为先进的热兵器部队对于后勤补给的依赖程度更是远远超过了传统的冷兵器部队。
包括了陆五师、陆六师、特战团、海军陆战队、北海舰队在内的大批精锐部队都参与了沈阳战役投入一线作战的兵力接近两万, 每天所消耗的武器弹药、食物药品、骡马草料、生活物资, 加在一起至少有数十吨之巨。
筹措这些物资对海汉来说倒不难难的是从后方将这些物资运抵作战前线。
但碍于沈阳所处的地理环境已经远离海岸线海汉军无法再像过往那样通过海运来解决物资投送问题离战场最近的海港也有足足三百里之遥。所以海汉军也只能跟这个时代的同行一样使用骡马畜力来运送物资。
从盖州到海州从海州到辽阳再从辽阳到沈阳前线整条陆上补给线被分作了多段进行运作。每一个路段上都有数以百计的马车日夜穿行往返于两地之间接力将物资运往前线再把伤员和战利品运往后方。
在这条补给线上劳作的车夫、搬运工、库管以及跟随车队执行押运任务的武装人员也是多达数千人。为了抵御清军小股部队发动的袭扰战海汉军还特地在途中多地部署了超过两千名武装骑兵作为快速反应部队。
在沈阳开战之前海汉已经往辽阳运送了上千吨物资但开战之后的弹药消耗速度, 仍是大大超出了指挥部的预计。也因此造成了后续的作战行动断断续续耗时半月才打到了浑河北岸。但真正进入到攻城阶段才是作战物资消耗最大的时候。
沈阳城的面积没有辽阳城大但经过明清两代的增修扩建其城防强度却是超过了辽阳城城墙高三丈五尺比辽阳城还高出两尺。城外有环城一周的护城河宽三丈深八尺。
九道城门分布于东南西北四个方向朝向浑河的城南方向有两道城门分别是德胜门和天佑门又被分别称作大南门、小南门。城门上有三层的门楼城门建有瓮城。
虽说清军的武器装备不如海汉但只要防御工事修得够牢实倒也不是没有一战之力。而且常年与海汉交战吃一堑长一智在这个过程中也学了不少东西。海汉军开始北伐之后满清赶工在城外修建了大片阵地效仿海汉军的作战模式挖壕沟建胸墙在城墙上下都部署了大量火炮, 以此构建立体火力网。
以海汉投入战场的兵力, 想要对沈阳城进行包围是远远不足而且必须要守住浑河北岸的阵地以免被清军抄了后路实施反包围。所以当时指挥部制定的攻城方案便是就近从浑河北岸对沈阳城南侧发动攻势。
海汉的火炮在射程上具有一定的优势但为了避免被清军的城防炮火波及只能在安全距离上部署火炮阵地。只是这样一来作战距离拉大火炮的杀伤力和射击精度就不免要打折扣了。
原本在近距离上可以一炮摧毁的目标拉远之后七八炮都未必能奏效了弹药的耗费量也不免大幅增加。
而汇集在沈阳城内外的数万清军在此期间也没闲着不断从东西两侧对海汉军的阵地发动攻势。虽说多是佯攻但清军分作数拨几乎是昼夜不停地车轮作战也是给海汉军制造了不小的麻烦大大延缓了海汉军的攻城进度。
攻城放缓带给后勤的压力就更大了。前线战事每多持续一天补给线上就需要多运送数十吨的货物。这要是交给海运自然算不上压力只消调几艘大型货船就行。但对于陆路长途运输而言这就意味着要调动多支车队才才能完成任务。
陈一鑫不得不在完成后勤运输任务的同时继续从山东方向募集骡马和马车以增强海汉军在辽东的运力。
在此期间他还得不断往返于盖州和沈阳之间指挥骑兵部队打击那些袭击补给车队的小股清军。虽然这些清军的战斗力有限但来去如风藏身于补给线东侧的千山山脉中也是给海汉制造了不小的麻烦。
而针对沈阳城的作战也成为了海汉军成立以来最为漫长的一场攻城战竟然在城下僵持数月所花费的时间远远超过了早年间攻打安南顺化城、吕宋马尼拉城大明杭州、登州等地的战斗。
宁子敬道：“既然沈阳是如此难啃的一块硬骨头那当时为何不从南方调集援军集中兵力将其一举攻下？”
白克思笑了笑道：“海汉军最能打的几支部队战绩最好的几位将领当时都在沈阳前线再从南方调兵增援岂不是打他们的脸？”
这话虽然有一点嘲讽的味道但陈一鑫却不以为意点头应道：“当时战事不太顺利但总的来说局面尚在控制之中他们几位老大哥也不愿向执委会求援。而且我们慢慢就发现其实借着攻打沈阳城的机会消耗清军的有生力量也不失为一种战果。”
白克思道：“这就是变相的围点打援了。”
“没错。”陈一鑫道：“沈阳是满清的都城对他们来说是不可放弃之地就算明知打不过我们也要苦苦硬撑下去指望我们耗尽补给之后自行退兵。而他们想要跟我们耗下去唯一的办法就是拿人命来填。”
(本章完)