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于在远东地区已经建立了据点的葡萄牙人、荷兰人、西班牙人来说,目前严重缺乏海上力量的穿越集团简直就是一块‘肥’‘肉’,只要伸出手就可以夹到自己碗里。他们甚至都不用攻打胜利港,只要直接掐断胜利港对外的海上航路,就能把穿越集团困死在这个小小的港湾里。

    当然还有另外一种可能,在穿越集团这块‘肥’‘肉’把海上列强全部吸引到胜利港来之前,就先已经招来了沿海地区的大股海盗。前次从雷州来袭的海盗团伙,只不过是沿海海盗中毫无名气的一支小队伍罢了,真正像十八芝这种档次的大海盗团伙,穿越集团根本就不具备正面抵抗的能力。如果真被这种大海盗团给盯上,那穿越众唯一能做的事就是龟缩到一号基地的棱堡中进行防御作战,等待对方失去耐心之后自行退走。

    南中国海的形势非常复杂,谨慎派认为在目前穿越集团尚处在缺乏自保之力的时候,不应该急着去趟这滩浑水,而是稳步发展为上,先打造出一支靠得住的海上力量再考虑开通航路的事。

    这两派的意见纷争从穿越之后就一直没有停下来过,公说公有理婆说婆有理,键盘执委们隔三差五就会在论坛上斗得不亦乐乎,而执委会的意见也一直摇摆不定,没有就此拿出最后的决议来。

    这个情况一直维持到八月中旬,一支来自广州的船队抵达胜利港,才为这场旷日持久的争论画上了句号。

    前次“福瑞丰”的李掌柜去广州总行回来之后,就已经给执委会这边带了信,近期会有“福瑞丰”的高层人员到胜利港与他们进行接洽,商谈长期稳定的商业合作模式。这次不但是人来了,银子来了,还带来了为穿越集团在广州代购的两艘大海船。

    船队在胜利港之外就已经被海巡船发现,海巡船靠过去之后,得知了对方的来意之后,便立刻通过步话机通知了港口,而港口又赶紧联系了田独工业区。于是几个执委立刻吭哧吭哧地骑着自行车一路赶回胜利港,会见这位据说是“福瑞丰”总行高管的贵客。

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