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期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道，使这种四轮马车备受青睐。罗马帝国灭亡后，道路经数世纪失修日渐崩坏。此时最实用的是两轮车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。
因为海阳卫各个主要建筑物只见都铺设了平坦的新式马路，所以目前车船所制造的四轮马车主要用于海阳卫内部运输，比如从各个屯屋运送粮食和货物到码头。而两轮马车多用于对外运输，因为它对道路条件要求比较低。
又比如造船方面，邓连生嘲笑红毛夷设计的船没有隔水舱，破个小洞都能沉船。而欧洲造船匠则嘲笑中国船没有安装肋材，船身强度低，一拳头就能打散架，而且还使得船体在横向方向上的强度不够，不能承载大量火炮发射时的后坐力。
事实上，西方独有的的火炮甲板技术和侧弦炮技术的发明也是在火炮逐渐凸显出越来越重要的作用后才慢慢发展起来的。而中国历来的海战理论都是以人海战术决定胜负，火炮上舰和火力至上的理论发展没有形成规模形成，可以说晚于西方。火炮上战舰可以说是海军武器发展史上的飞跃，虽然中国最早在船上使用了火器，但也仅此而已，火炮一直是被固定在船头和船尾的位置，不能灵活地瞄准射击，舰炮技术发展一直停滞不前，诸多大炮在排水量偏小的船甲板上使得船的稳定性变差，而且，中国的船体强度不够一旦开火其后坐力使得船更危险。解决这个问题的办法有两个，其一是提高舰炮铸造的精度和铸炮材料的强度；其二是发明了船舷炮门：将火炮装在下甲板，并在船体两侧开出炮门，让炮能够发射，在不使用的时候，炮门用带铰链的炮门盖关闭。从此火炮战舰有了成规模的火力输出，具备了真正意义上的威力。
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期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道，使这种四轮马车备受青睐。罗马帝国灭亡后，道路经数世纪失修日渐崩坏。此时最实用的是两轮车，因为它可以在崎岖地形条件下行驶。
因为海阳卫各个主要建筑物只见都铺设了平坦的新式马路，所以目前车船所制造的四轮马车主要用于海阳卫内部运输，比如从各个屯屋运送粮食和货物到码头。而两轮马车多用于对外运输，因为它对道路条件要求比较低。
又比如造船方面，邓连生嘲笑红毛夷设计的船没有隔水舱，破个小洞都能沉船。而欧洲造船匠则嘲笑中国船没有安装肋材，船身强度低，一拳头就能打散架，而且还使得船体在横向方向上的强度不够，不能承载大量火炮发射时的后坐力。
事实上，西方独有的的火炮甲板技术和侧弦炮技术的发明也是在火炮逐渐凸显出越来越重要的作用后才慢慢发展起来的。而中国历来的海战理论都是以人海战术决定胜负，火炮上舰和火力至上的理论发展没有形成规模形成，可以说晚于西方。火炮上战舰可以说是海军武器发展史上的飞跃，虽然中国最早在船上使用了火器，但也仅此而已，火炮一直是被固定在船头和船尾的位置，不能灵活地瞄准射击，舰炮技术发展一直停滞不前，诸多大炮在排水量偏小的船甲板上使得船的稳定性变差，而且，中国的船体强度不够一旦开火其后坐力使得船更危险。解决这个问题的办法有两个，其一是提高舰炮铸造的精度和铸炮材料的强度；其二是发明了船舷炮门：将火炮装在下甲板，并在船体两侧开出炮门，让炮能够发射，在不使用的时候，炮门用带铰链的炮门盖关闭。从此火炮战舰有了成规模的火力输出，具备了真正意义上的威力。
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