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产品的一些问题,总不至于连自己都欺骗吧?
车子拖下去了,一辆新的朗逸被拉了上来,下面是百分之25的碰撞。
嘭!
车子以时速64以百分之25的正面面积撞上碰撞墙,巨大的撞击力把零件飞散的一地都是。
“下面,将由我来带大家一起看看这次碰撞结果如何。”
著名车评人李二狗带着摄影师走向了碰撞后的朗逸,当镜头带到车子面前后,直播间里,看着镜头里的画面,一些懂车的人立即皱起了眉头。
“这A柱……”
就连李二狗看到这次结果后,也忍不住内心的惊讶……
A柱居然变形了。
虽然弧度不是很大,但是却让乘员舱坍塌了一部分,严重威胁到了驾驶人的安全。
李二狗一时间说不出话了。
这一次,龙骑公司之所以请他来当主持人之一,是因为他曾经把米国碰撞测试的每一台车都做了详细的分析。
这台朗逸,在米国百分之25的碰撞成绩是G。
而到了国内,乘员舱坍塌,这次结果怕是最差的一个P了。
同样一台车,为什么差距这么大?
产品的一些问题,总不至于连自己都欺骗吧?
车子拖下去了,一辆新的朗逸被拉了上来,下面是百分之25的碰撞。
嘭!
车子以时速64以百分之25的正面面积撞上碰撞墙,巨大的撞击力把零件飞散的一地都是。
“下面,将由我来带大家一起看看这次碰撞结果如何。”
著名车评人李二狗带着摄影师走向了碰撞后的朗逸,当镜头带到车子面前后,直播间里,看着镜头里的画面,一些懂车的人立即皱起了眉头。
“这A柱……”
就连李二狗看到这次结果后,也忍不住内心的惊讶……
A柱居然变形了。
虽然弧度不是很大,但是却让乘员舱坍塌了一部分,严重威胁到了驾驶人的安全。
李二狗一时间说不出话了。
这一次,龙骑公司之所以请他来当主持人之一,是因为他曾经把米国碰撞测试的每一台车都做了详细的分析。
这台朗逸,在米国百分之25的碰撞成绩是G。
而到了国内,乘员舱坍塌,这次结果怕是最差的一个P了。
同样一台车,为什么差距这么大?